Les quatre ailes ont été démontées.
séance de réadressage et planage des ailes. Il y en avait bien besoin car c'était un champs de patates.
Je suis perfectionniste, cette voiture n'aura aucun défaut!
Finition à la râpe à étain pour éliminer le maximum de défauts. Le vrai travail de carrossier, le but étant de travailler plutôt à l'étain qu'au mastic.
Cette carrosserie est vraiment saine, il n'y a que très peu de points de rouille.
Dans les prochains jours, j'attaque l'aile arrière droite et le coffre.
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